Bombardier Gröna Tåget - 2007
Étude sur la mobilité dans le cadre d’un stage pour Bombardier Transport.

Bombardier Gröna Tåget – 2007
Study of mobility in the context of an internship for Bombardier Transportation – 2007.

 

Le programme de recherche Gröna Tåget («Train vert»), démarré par Bombardier Transport et Banverket (l’administration des chemins de fer suédois) en 2005, vise à développer une nouvelle génération de trains à grande vitesse satisfaisant aux exigences techniques particulières et de circulation dans les pays nordique. Les objectifs du projet sont de réduire la consommation d’énergie de 20 à 30 pourcent, de réduire les temps de trajet et les coûts d’exploitation.

The Gröna Tåget (“Green Train”) research program, launched by Bombardier Transportation and Banverke (the Swedish Railway Administration) in 2005 is aimed at developing a new generation of high speed trains that meet the special technical and traffic requirements in the Nordic Countries. The main aims of the project are to achieve 20 to 30 per cent less energy consumption, reduce travel times and achieve fewer operational costs.

 

 

Cette étude en équipe pluridisciplinaire visait à récolter un grand nombre d’information lié aux usages et à l’expérience des voyageurs afin de proposer un éventail de solutions en vue de la création des intérieurs des Bombardier REGINA qui seront utilisés pour le projet Gröna Tåget. L’étude prenait en compte les « user journey » de différents types voyageurs (réguliers ou occasionnels, voyage en famille, transportant différents type de bagages, à des horaires et des périodes dans l’année différents).

This study, made in a pluridisciplinary team, aimed to collect a lot of information related of the practice and the user experiences to offer a range of solutions for the creation of the interiors of Bombardier REGINA, which will be used on the Gröna Tåget project. The study considered the different type of users journey (regular or occasional, family trip, carrying different types of luggage, schedules and different periods in the year).

 

 

 

Au regard de ces expériences des utilisateurs, l’étude proposait une analyse de l’agencement de trains REGINA actuels.

In view of these user experiences, the study proposed an analysis of the current layout of the REGINA trains.

 

 

 

Enfin, un ensemble de croquis et d’images proposaient des éléments de réponses ou des points de vu différents pour générer de nouvelles réflexions.

Finally, a set of sketches and images offered some answers or points of view different to generate new ideas.

 

 

 

Stage réalisé à Stockholm, avec Martin Ranvinge et Daniel Eriksson. Etude menée avec Pia Drechsel, 2007.
Internship realised in Stockholm, with Martin Ranvinge and Daniel Eriksson. Study conducted with Pia Drechsel, 2007.